思いついたことを時系列関係なしに書き殴るブログ

仕事のことや趣味のことを思いついたときに書いている超雑記ブログです。

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タクシードライバー

タクドラの戯れ言⑦ イライラする

本当にストレス!代理呼び出しと待ち時間問題 飲み屋街でのタクシー配車中、会計待ちや代理呼び出しによるトラブルが絶えません。特に稼ぎ時の深夜帯では、無駄な待ち時間やアプリ手数料の説明が負担になり、現場ではストレスが溜まる一方です。 なんでタク…

タクドラの戯れ言⑥ 愚痴ばっかりだったけど悪いことばかりじゃ無い

いつも不平不満ばかり書き殴ってますが、悪いことばかりじゃ無いんです。 休みが取りやすい 今まで製造業しか経験してこなかったんですが、製造業は1人1人持ち場やその日の仕事に納期などがあり、休むと誰かが代わりにやらないといけなかったり、休んだあと…

タクドラの戯れ言⑤ 日々後悔

日に日にこの仕事に就いたことを嘆んでいる自分です。 日に日にストレスたまる一方で会社にも不満が出てきました、クソ客に何でやられっぱなしにならなきゃらんのだ? クレーマーに絡まれた会社の人がいましたが、その人に返金するとかしないとか? おかしく…

タクドラの戯れ言④後悔先に立たず

こんにちは、転職して数ヶ月が経ちました、去年の今頃から会社説明会などを受けタクシー業界に入ることにしたんですが、去年の自分をぶん殴ってでも止めたいくらいに後悔しています。 人間関係が嫌で長年やっていた工場勤務に終止符を打ちました、タクシー業…

タクドラの戯れ言③ クレーマークソババア

めちゃくちゃむかつくクソババアに遭遇したときの話 この仕事やってると、いろんな人に出会います。 ほとんどが普通の人なんですが、たまにいるクレーマーのせいで本当にこの仕事辞めたくなるくらいイライラします。 今回は、そんなクレーマークソババアの話…

タクドラ日記 日曜は暇でした

毎日事件?が起きるわけじゃないのでそんなに書くこともないんですが、、今回は初めて日曜に出勤したときの話 今までは平日や金曜などに出勤していました、平日の午前中は通勤のお客さんなどが乗車してくれてそっれなりに動き、昼間は病院帰りのお客さん、午…

タクドラデビュー3日目 クソ客に遭遇 トラブル いろいろあり

いろいろあった3日目 こんにちは、タクシードライバーとして3回目の出勤です。 ちょっとだけ慣れてきましたが、やっぱりお客さんが乗り込んで行き先を告げられるまでドキドキです。 初めてのタクシーチケット 駅に付けていて、2番目に並んでいたら前の車で断…

タクドラとしてデビューしました。1.2日目 トラブルあり万収ありのスタートでした

タクシードライバーとしてデビューしました こんにちは、タクドラを目指してきましたがとうとうデビューの日がやってきました。 自分は隔日勤務で朝出庫して夜中帰って来て、その日は休みと言った勤務形態になります(2日分を1日で働くスタイルです) 1日目 …

同乗指導最終日と最後の座学(タクドラへの道⑬最終回)

デビュー前最後の研修 とうとうデビューまであと少しになってしまいました。 同乗指導最終日 全部で5回の同乗指導があるのですが、とうとう最後の同乗指導になってしまいました。 この日は営業所を出るところから運転していきます、駅に到着したら一通りいつ…

同乗指導2~4日目(タクドラへの道⑫)

タクシードライバーとしてデビューする前の研修2~4日目 同乗指導2日目 この日は前日に付けた駅の反対口での指導です。 この日は駅に向かうまで無線もアプリも鳴らなかったので、直接駅に行けました。 駅に着いたら同じ会社の車だけじゃなく、他の会社の車も…

座学と同乗指導1日目(タクドラへの道⑪)

タクドラデビュー前の座学と初の同乗指導 しばらく更新していない間に同乗指導が始まりました、その様子なんかを。 自分が初心を忘れないためにも記録しておきます。 座学2回目 この日は午後から3時間、タクシーのメーターやGOアプリの説明を受けました。 障…

NASVA自動車事故対策機構での適性診断(タクドラへの道⑩)

NASVA自動車事故対策機構に行って適性診断を受けてきました。 事故対策機構は緑ナンバーの車を運転する人が受けないといけない適性診断になっています。 これの結果がダメだから運転できないとかじゃなく、自分の性格などを知ることにより運転の癖や、性格に…

二種免許取得取得へ向けて⑤(タクドラへの道⑨)

免許センターでの学科試験 教習所を無事卒業しましたが、免許センターでの学科試験に合格しないと免許取得できません。 これが一番の難関ですね、合格率30%とも言われています(実際のところはわかりませんが)しかもうちの会社で最近入社した人はみんな1回…

タクシー協会での講習 (タクドラへの道⑧)

埼玉県乗用自動車協会(タクシー協会)での講習 これを受けないとタクシーの乗務員証をもらえないので絶対に受ける必要があります。 タクシードライバーになるにはやることが多いですね、タクシー協会の日程が3月11日からの3日間なので、教習所を卒業しまし…

二種免許取得へ向けて④(タクドラへの⑦)

卒検終了しました! 前回まで1日ずつ書いていましたが、非常に疲れてしまって3日分たまってしまいました。 4日目 この日はシミュレーターが2時間、路上教習が1時間、学科が4時間でした。 シミュレーターは危険な場面の体験などをやったんですが、あれ…

二種免許取得へ向けて③(タクドラへの道⑥)

二種免許取得取得への道③ 今回は学科2時間、実技3時間(内1時間はシミュレーター) 1時間目シミュレーターでの状況に応じた急ブレーキの練習でした。 最初は速度による停止距離の違い、次にいろいろな路面状況で曲がりながらの急ブレーキ、最後は市街地での…

二種免許取得へ向けて②(タクドラへの道⑤)

二種免許取得への道② 2日目は学科4時間と技能3時間でした。 学科4時間 学科は一種免許のおさらいと、新たに二種免許としての内容をやりました。 相変わらず学科は難しいですね、安全地帯や路面電車についてなど、普段意識していないことは全然覚えてなかった…

二種免許取得へ向けて①(タクドラへの道④)

二種免許取得への道① タクシーの運転手になるには自動車の免許(普通一種免許)の他に、旅客を輸送するために必要な免許(二種免許)が必要になります。 タクシー会社に入社しましたが二種免許を持っていないので、教習所に二種免許取得のために通うことにな…

初出社(タクドラへの道④)

憧れていたタクシードライバーへの一歩を踏み出しました 2024/02/29に初出社してきました、出社したと言っても、まだ二種免許も持っていないので乗務するのはまだまだ先ですが。 今まで高校卒業してから製造業しかしてこなかったので、全く未経験の異業種へ…

教習所の入校手続き(タクドラへの道③)

二種免許取得のため教習所へ タクシードライバーになるためには普通の車の免許(普通一種)ではダメなんです、お客さんを乗せて運行するには普通二種免許が必要になります。 自分は今のところ普通一種免許しかありません、ほとんどのタクシー会社は普通一種…

タクシー会社への入社が決定しました(タクドラへの道②)

退社と入社が決まりました! 今の会社を2024年2月25日に退社することになり、1月に2社面接をして無事入社が決まりました。 2社のどちらにしようか迷ったんですが、最終的には働きやすそうな会社さんに決めました。 面接時期について 面接するに当たってはタ…

今年は転職してタクシードライバーになります(タクドラへの道①)

30年続けた溶接工からタクシードライバーに転職しようとおもった理由 業界で最大級の入社祝い金付き 優良タクシー求人の【タクQ】 超ご無沙汰しております、ブログ始めてこんなに更新しなかったのは初めてです。 ここ最近は現在の職場でのストレスがハンパな…