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二種免許取得取得へ向けて⑤(タクドラへの道⑨)

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免許センターでの学科試験

教習所を無事卒業しましたが、免許センターでの学科試験に合格しないと免許取得できません。

 

これが一番の難関ですね、合格率30%とも言われています(実際のところはわかりませんが)しかもうちの会社で最近入社した人はみんな1回で合格してると聞いていたのでかなりのプレッシャーでした。

 

前日までタクシー協会での講習を受けていてそっちの勉強していたので、それが終わったら学科試験モードに切り替えます。

 

タクシー協会での試験には無事合格したので、帰宅後にひたすら学科試験の模擬テストをやりまくりました。

 

たぶん10回以上はやったと思います、そのときはすべて90点以上で合格でしたが、まだ不安でした。

 

試験当日

埼玉には試験場のある駅のそばに「ウルトラ教室」なるものがあります、ここに行けば合格率アップするとか、なぜだかはわかりません。

不安だったので朝6時にウルトラ教室に行き、勉強しました。

 

一種免許を受ける人でかなり並んでいましたが、二種は数人しかいなかったのですぐには入れました。

 

入ったらヘッドホンで問題を聞きながら問題集を見て、読み上げられてる問題をひたすら聞きます。

 

よくわからない問題は「これはあとで解説します」とのことで、いつ解説するんだろうと思い聞いていましたが、いつの間にか8時になり出て行かされました。

 

出るときに、落ちたら受かるまで来ていいとのことで券をもらい、問題集をもらいました。

 

正直、あんまり意味がなかったように感じます。

 

免許センターへ

ウルトラ教室が想像してたのと違ってがっかりしながら、免許センターへ向かいました。

 

この時期は高校生など学校を卒業した人でめちゃくちゃ混んでます。

(免許取るならこの時期はやめた方がいいと思います)

 

受付をして教室へ

あと埼玉の免許センターはキャッシュレスなので気をつけないといけません。

 

早めに受付をしたのでかなり時間があり、自習する時間が1時間くらいありウルトラ教室でもらった問題集をずっと解いていました。

 

なんだか知りませんが緊張して手汗と手が震えてました、自分で受けるならそうでもないんでしょうが、会社で日程を決められていて落ちるわけにはいかなかったんで、プレッシャーやばかったです。

 

試験開始

試験が終わったら出て行ってもいいとのことでしたが、自分は50分ギリギリまで使いました。

 

前半は超余裕でしたが、ちょっと迷うと全部が不安になってきます、どんどん焦ってきます。

 

全問解き終わったのが15分前で不安な問題が9問ほどあり、それの見直しをしたあと、全問見直したらちょうど終了。

 

合格発表

9問不安だったので多分大丈夫だろうとは思っていましたが、ドキドキハンパなかったですね、落ちたらまた翌日も来なきゃいけないし、落ちたら多分かなり自信なくなります。

 

30分くらい待たされ、いよいよ合格発表

 

掲示板を見るのが怖かったですが、無事番号ありました!

 

全身の力が抜けるような感じでした、本当に良かった!

 

合格後

合格試験試験をうけた教室に戻ります、落ちたら帰宅です。

 

試験を受けた教室に戻ると受験番号が書いてある紙のところに座ります、免許センターに人が来て、その紙をめくったくださいって言われて見たら、点数が書いてあります。

 

なんと

 

100点‼

めちゃくちゃびっくりしました、でもウルトラ教室より前日に問題やりまくった効果が大きかったですね。

 

二種免許取得

試験自体は午前中に終わり、その後はいろいろな説明や手続きに免許証作成などで、かなり時間かかりました。

 

終わったのは4時くらいでしたね、めちゃくちゃ疲れました。

 

無事免許取得、免許の条件増えました。

 

今まで眼鏡はなかったんですが、条件に入れられてしまいました。

二種免許も本当はMTで取りたかったんですが、教習所がMTやってなかったんで仕方なくAT限定です。

 

普通車はMT乗れますが。

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最後に

タクシードライバーとして働くのってやることが多くてめちゃくちゃ大変ですね、こんなにやることがあるとは。

 

それにしても、今回の試験が人生で受けた試験で一番緊張したかもしれません、合格発表を待つ間のドキドキは今までで一番です。

 

高校受験や一種免許の時もこんなに緊張したことはなかったです。

 

取り合えず試験関係はこれで終わったので、ホッとしています、あとは会社での研修を受けて、独り立ちまであと少しです。

 

初乗務も緊張するんだろうな。